大嘴棋牌网/新能源汽车财报上半年两极分化加剧

 新闻资讯     |      2019-11-16 15:08
虽然市场销量比传统燃油汽车相对较好,但是,新能源汽车也面临着宏大挑战。 中汽协发布的最新数据显示,本年7月,新能源汽车产销别离完成8.4万辆和8万辆,比上年同期别离下降6.9%和4.7%,这是新能源汽车初次呈现下滑。 而上半年新能源车企的业绩也同样不太乐不雅。在有新能源汽车业务并已发布上半年财报的上市公司中,只要三家车企的净利润实现同比增长。 “新能源汽车市局面临严峻挑战,次要原因是由于补助退坡后,企业难以有效应对成本压力所致。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在承受《中国汽车报》报道采访时认为,补助退坡、油价下跌等因素,对新能源汽车的销量构成了必然压力。 业绩分化明显 本年上半年,新能源车企的净利润呈现两极分化。实现同比增长的三家车企中,比亚迪实现营收621.84亿元,同比增长14.84%;净利润为14.55亿元,同比增长203.61%,2019年上半年比亚迪新能源汽车累计销售14.57万辆,同比增长94.5%,同时,新能源汽车业务收入约254.48亿元,同比增长38.77%,占比亚迪总收入比例进一步提升至40.92%。 北汽蓝谷实现营收99.2亿元,同比增长76.63%;净利润为0.95亿元,同比增长9.7%,北汽蓝谷上半年实现销量65159辆,同比增长21.57%。在产物构造方面,基于“达尔文系统”打造的EU5、EX5、EX3等车型销量已占到北汽蓝谷总销量的90%。 比拟以上两家车企,遭遇“退市风险警示”的海马汽车依靠对其闲置资产剥离,从而减少吃亏,实现营收23.23亿元,同比下降14.67%;虽净利润吃亏1.78亿元,与上年同期比拟减亏0.97亿元,利润同比增长35.21%。近日,海马汽车颁布发表投资成立青雁新能源科技有限公司,开展新能源汽车及相关业务,重点打造海马可变电动平台、深蓝混合动力平台等。 销量少于预期 上半年,只要吉利汽车、江淮汽车、上汽集团等车企的新能源汽车销量到达或接近预期。上半年新能源汽车销售的数据显示,吉利汽车销售新能源汽车5.8万辆,完成全年方案的58%;江淮汽车销售新能源汽车3.91万辆,完成全年方案的48.8%;上汽乘用车销售新能源汽车8万辆,完成全年方案的41%。 上半年,吉利汽车推出的车型中,新能源仍然是重点,其努力于为所有次要产物线增添新能源和电气化汽车版本。数据显示,吉利汽车2019上半年共出卖57600辆新能源汽车,此中包罗领克合营公司所出卖的领克01 PHEV及领克02 PHEV的销量,与同期比拟上升约三倍。 江淮汽车上半年销售纯电动乘用车3.91万辆,同比增长95.01%,江淮在新能源技术积累方面具有先发优势。目前,公司的高端及纯电动轻卡研发项目完成度已达95%,该项目累计投入19亿元,当前收益约为为2.51亿元。 2019年上半年,上汽集团新能源汽车销售8.2万辆,同比增长42%。上汽集团方面暗示将在不变销量基盘的根底上,加快在新能源、国际运营等范畴培育新动能。 仍然任重道远 长安汽车、小康股份、力帆股份三家车企的财报,令人忧心忡忡。 财报显示,上半年长安汽车净利润吃亏22.4亿元,同比下降239.17%;小康股份净利润吃亏2.81亿元,同比下降218.81%;力帆股份净利润吃亏9.47亿元,同比下降859.98%。 虽然长安汽车本年6月份新能源汽车销量增长明显,到达10976辆,上半年累计销量为28644辆,但仍然只完成全年方案的38%。 力帆股份在新能源范畴的产销数据可谓惨痛。数据显示,2019年7月,力帆股份销售新能源汽车187辆,同比下降71.49%,1~7月累计销售1444辆,同比下降62.50%。有阐发人士认为,力帆股份在转型乘用车、新能源范畴受挫以后,再从头优先开展原有的摩托车业务是不得已的选择。 值得留意的是,小康股份已完成新能源汽车业务技术、产物、造造和营销的高尺度、高量量财产链闭环规划。其首款高端新电动产物SF5将于2019年内实现量产销售,同时还将量产群众型电动汽车E3、经济型电动汽车E1。然而其新能源业务并没有起到改变业绩的做用。对此,小康股份解释为“受2019年1~6月整车与策动机销量同比下降的影响,以及公司新能源汽车业务持续投入的影响所致”。 新能源汽车半年报喜少忧多的现象,在业界也引起存眷。“新能源汽车开展是大势所趋,但市场风险仍然存在,只要掌握核心技术大嘴棋牌,掌握市场标的目的,才能在市场合作中立于不败之地。”汽车行业阐发师钟师向《中国汽车报》报道暗示。 (责任编纂:张猛)